Bruno Reniers: "Geen enkel woord over een herstel. Niet de minste planning voor een oplossing. Nul toekomstperspectief. Een ware blamage voor het watertoerisme in onze fiere Durmestad."

Niet dat Meerdangroen Lokeren-Moerbeke er niet al meermaals voor waarschuwde.

Eind april hamerde gemeenteraadslid Marc Beuseling er nogmaals op: de renovatie van de aanlegsteiger nabij het Prinses Josephine Charlottepark is veel belangrijker én dringender dan het peperdure prestigeproject van de 'Wandelpromenade'. Zijn opmerkingen vielen helaas in dovemansoren bij het schepencollege.

Inmiddels is de aanlegsteiger in zo'n slechte staat, dat er een deel van de aanlegsteiger is afgesloten. Want het is er gewoon ronduit gevaarlijk.

De Lokerse havengemeenschap werd op 21 oktober met een eenvoudig e-mailtje op de hoogte gebracht. Klaar.

In dat mailtje geen enkel woord over een herstel. Niet de minste planning voor een oplossing. Nul toekomstperspectief. Een ware blamage voor het watertoerisme in onze fiere Durmestad.

Dit in schril contrast tot de luidruchtige poeha over de nieuwe wandelpromenade waar niemand op wacht (en waar geen enkele boot ooit kan aanmeren ; de lage bruggen uit het oog verloren).

Opnieuw trok Meerdangroen aan de alarmbel. Dit keer bij monde van gemeenteraadslid Bruno Reniers.

Reniers drong aan om deze blamage voor het watertoerisme in onze fiere Durmestad met hoogdringendheid aan te pakken. Hij stelde daarbij twee concrete vragen:

1. Op welke termijn plant het bestuur van de Stad Lokeren een integraal herstel van de steiger ter hoogte van het Prinses Josephine Charlottepark? Het zou toch tot de ambitie moeten behoren om dit in orde te brengen voor aanvang van het toervaartseizoen in het voorjaar van 2025.
2. De booteigenaars vragen al geruime tijd om de bomen met overhangende takken ter hoogte van de steiger te snoeien. Dit om schade aan de boten door vogelpoep en eventuele druipende bomen te voorkomen. Is het bestuur van de Stad Lokeren bereid om de bomen oordeelkundig, in voorkomend geval door een boomdokter, te laten snoeien?

Bevoegd schepen Marina Van Hoorick kwam niet veel verder dan het bevestigen dat wat oplapwerk niet volstaat. Waarbij ze ook met de vinger wees naar de booteigenaars: "De ene wil een vlottende steiger, de andere wil een vaste steiger." In het budget voor 2025 zouden studiemiddelen worden voorzien voor de volledigheid van de haveninfrastructuur. Maar een concrete planning voor het nochtans zeer dringende herstel van de bestaande steiger, daar kwam geen antwoord op.

Ook wat het snoeien betreft is "wachten" het devies. Weliswaar op basis van het advies van de boomdokter. De bomen zijn te oud en te fragiel, waardoor het niet verstandig is om ze te snoeien. Er is een te hoog risico op schimmels. 

Meerdangroen blijft alvast de vinger aan de pols houden.